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高速多線(xiàn)冷拔機技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢分析
發(fā)布時(shí)間:2017-04-12

單位名稱(chēng):太原科達重工成套設備有限公司

項目負責人:馬際青(13327515993)               高級工程師

項目聯(lián)系人:郭校峰(13835163311)               高級工程師

一、冷拔機技術(shù)發(fā)展狀況

在無(wú)縫鋼管的產(chǎn)量中,冷拔無(wú)縫鋼管占有相當的比重,但冷拔無(wú)縫鋼管生產(chǎn)裝備的機械化自動(dòng)化程度較低,手工操作還居多,單人單臺單根作業(yè)模式普遍,為數不少的企業(yè)還處于生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,生產(chǎn)欠******,噪音大,環(huán)境污染嚴重的狀況。

傳統的拉拔機三個(gè)機座分別固定在地基上,水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力,所以,在拔制過(guò)程中地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形,各機座也發(fā)生彎曲變形,拉管機造成管材直線(xiàn)度不好。
拉拔機的拔制小車(chē)是由鏈輪、鏈條傳動(dòng)的。老式的拉拔機的缺點(diǎn)是在拔制過(guò)程中產(chǎn)生冷拔震動(dòng),不能確保工件晶粒沿著(zhù)冷拔的方向定向成形,特別是鏈條鏈輪磨損后,鏈傳動(dòng)機構在拔制過(guò)程中產(chǎn)生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續性是鋼管產(chǎn)品質(zhì)量得不到可靠控制的致命因素,從而冷拔能力得不到發(fā)揮、產(chǎn)品質(zhì)量差、效率低、能耗大。

新型冷拔管機的發(fā)展方向是:提高冷拔精度,加大拔制速度,生產(chǎn)高品質(zhì)的冷拔鋼管;提高自動(dòng)化程度,降低勞動(dòng)強度;增加拔制頭數,減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

為使冷拔機產(chǎn)品向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展,太原科達重工成套設備有限公司結合一些冷拔鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行的技術(shù)引進(jìn)與技術(shù)改造,研制了高速單線(xiàn)、雙線(xiàn)、三線(xiàn)、五線(xiàn)冷拔機,并成功的應用到許多鋼管廠(chǎng),實(shí)踐證明:采用多線(xiàn)冷拔機,生產(chǎn)效率大大提高,生產(chǎn)成本減少,產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠保障,實(shí)現了多線(xiàn)拔制的半自動(dòng)化和全自動(dòng)化。

二、太原恒信科達重工成套設備有限公司冷拔管機系列:



型   號


拉拔力                             kN

拉拔
頭數

拔制速度
m/min

鋼管直徑
mm

拔制后的
鋼管長(cháng)度
mm

備注

KD3×10T

300

3

60

15000

KD2×15T

2

60

15000

KD1×30T

1

60

15000

KD3×13T

400

3

50

15000

KD2×20T

2

50

15000

KD1×20T

1

50

15000

KD5×12T

600

5

40

33000

KD3×20T

3

40

33000

KD2×30T

2

40

33000

KD1×60T

1

40

33000

KD3×30T

900

3

30

15000

KD2×45T

2

30

15000

KD1×90T

1

30

15000

KD3×30T

1200

3

30

18000

KD2×45T

2

30

18000

KD1×90T

1

30

18000

KD3×30T

1500

3

30

15000

KD2×45T

2

30

15000

KD1×90T

1

30

15000

KD3×80T

2400

3

25

15000

KD2×120T

2

25

15000

KD1×240T

1

25

15000

三、太原科達重工成套設備有限公司多線(xiàn)冷拔機技術(shù)特點(diǎn)

1、拔制速度高:

拔制速度:         0~80m/min, 無(wú)級調速

拔制小車(chē)返回速度: max 100m/min

穿棒速度:         ≥80m/min,上

2、鋼管直線(xiàn)度高:

拉拔模口為球形結構,便于調整,可靠保證拔后鋼管直線(xiàn)度。

3、拔制過(guò)程穩定:

冷拔小車(chē)運行曲線(xiàn)為低速啟動(dòng)-高速拔制-低速脫管:采用編碼器控制******控制啟動(dòng)停車(chē)位;水平導向輪側向高精度定位;冷拔小車(chē)往返運行均由主電機傳動(dòng)。

4、自動(dòng)化程度高

整機PLC全自動(dòng)運作,具備******互鎖,具備各種參數的顯示及報警裝置。

5、能耗低

鏈條裝置 采用目前******進(jìn)的大小雙鏈式結構,降低了無(wú)功功率的消耗。

6、生產(chǎn)效率高、人力成本低

單班次拔制米數:

單線(xiàn)拔制 6000-7000米

雙線(xiàn)拔制10000-12000米,

三線(xiàn)拔制13000-16000米。

四、拔制工藝過(guò)程說(shuō)明

冷撥機組主要由主傳動(dòng)、撥制小車(chē)、床身裝置、拔模座裝置、芯棒臺架、穿入(芯棒)裝置等組成。

毛管成捆吊至上料平臺散開(kāi),上料裝置根據拉拔模式自動(dòng)取料放入冷撥機穿棒平臺,穿入(芯棒)裝置自動(dòng)將待冷撥的鋼管穿入芯棒,芯棒臺下降,芯棒和鋼管同時(shí)前進(jìn)到撥管工位,撥制小車(chē)鉗口夾住伸出模孔的鋼管頭部,小車(chē)低速啟動(dòng)-高速拔制-低速脫管,撥制結束后,撥制力消失,下料臂擺出下料,撥制小車(chē)高速返回原位,進(jìn)行下一次夾料撥制。

五、設備外觀(guān)




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地址:山西省太原市萬(wàn)柏林區興華西街福源工業(yè)園

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